El tren d´Olot que marxa quan vol i arriba quan pot

El tren d´Olot que marxa quan vol i arriba quan pot

Carles Mallart, Girona

En Pablo, sí, el «campaner», que recentment s´ha jubilat de Correus de tota la vida, com saben molts de vostès, cada dissabte fa la parada a la plaça de la Basílica Sant Feliu de Girona, allà a la lleona. L´atre dia em para, ell ho sap fer, coneix les debilitats de cada client, i em diu: Tinc un llibre per a tu, Carles, t´agradarà, es diu Les traces dels Carrilets Gironins, proposta d´aprofitament, editat fa uns 33 anys pel Col·legi d´Arquitectes de Girona.

Me´l vaig quedar immediatament, bé de preu, com sempre, en Pablo no és car i troba coses increïbles. És un estudi de plànols, escrits, propostes, dibuixos… del que podia haver estat l´aprofitament de la línia del tren d´Olot a Sant Feliu de Guíxols, pasant per Girona. No sé si seria viable econòmicament parlant avui en dia, crec que no, però els polítics i empresaris de l´època no varen saber conservar les vies de ferro, sí moltes de les estacions, per exemple Llagostera avui convertida en oficina de Turisme,

La Font Picant de Santa Cristina, avui un molt bon restaurant… i moltes que han acabat en mans de particulars, és cert que molts trams s´han aprofitat molt bé, amb els anys, per les vies verdes, carrils bicis, per passar la canonada d´aigua de Montfullà a la Costa Brava Centre… com que jo de jove recordo haver pujat al tren d´Olot, que deien “marxa quan vol i arriba quan pot”, sap greu, i sempre hi penso, si haguéssim estat capaços de conservar les vies de ferro, el tren (trenet) avui seria un gran element integrador de la costa amb l´interior. Només em faltava aquest llibre que ha caigut a les mans, perquè em varen quedar els ulls molls del record. Quina llàstima pels romàntics. Somiar una època passada que mai més tornarà és possible. El tren va plegar el 16 de juliol de 1969 (fa 46 anys. I vostès què en pensen?

A l’Ajuntament d’Olot

A l’Ajuntament d’Olot

Joan Monturiol Danés, Olot (Garrotxa)

L’Ajuntament ara s’adona que hi ha molts carrers per arreglar. Doncs molt bé, però també n’hi ha entre el parc Vell, el passeig de Barcelona, l’av. de Girona.

Aquest lloc, el parc Vell o Josep Clara, per les pluges està fet un vertader desastre. Us diré que un home en cadira de rodes, si no li hagués dit que parés, i que cal passar per un altre lloc, l’home i la cadira, s’haurien fotut de morros i cap a terra.

També resulta que ara volen arreglar carrers, i ho esmento a dalt. Doncs fa molt de temps que ho vaig dir, i no s’ha fet. A més, les bicicletes que passen a tort i a dret per llocs on no han de passar, i d’això fa molt de temps que se’n parla, i l’Ajuntament no s’hi ha posat seriosament.

Un consell, senyors de l’Ajuntament, tots aquests vehicles han de dur un número de matrícula com abans, per identificar-los igual com nosaltres les persones que tenim el DNI, per identificar-nos si és que s’ha fet una malifeta…

Poseu remei a aquest fenomen, que s’ha fet crònic per no aturar-lo a temps i prioritzeu les feines.
Menys reunions, i més control per a la ciutat, que és Olot, i no feu el longuis, que aquí no passa res, perquè sí que passa.

L’Ajuntament d’Olot convocarà la segona consulta ciutadana, desprès d´Argelaguer a la Garrotxa, per decidir el futur dels correbous a la ciutat

L’Ajuntament d’Olot convocarà la segona consulta ciutadana, desprès d´Argelaguer a la Garrotxa, per decidir el futur dels correbous a la ciutat

Vall del Llierca – Argelaguer/Olot

Serà a principis de l`any 2016, probablement a la primavera, quan els d´Olot podran triar si volen continuar celebrant un correbou per les Festes del Tura.

L’alcalde d’Olot, Josep Maria Corominas (CIU-Olot), a anunciat la voluntat de l’Ajuntament de convocar una consulta popular pel correbou i per altres temes en el primer semestre del 2015.

A l’últim ple l’oposició, impulsada per la CUP, en bloc va votar en contra de celebrar el correbou d’enguany i és va aprovar amb els únics vots de CiU i el PSC.

L’equip de govern del bipartidisme oloti va defensar que aquest any es celebrés, perquè així ho recull la concessió de la Penya Taurina La Garrotxa i sinó se’ls hauria d’indemnitzar.

Tot i així, com que la concessió acaba aquest 2015, va comprometre’s a estudiar-ne detalladament la seva renovació.

L’Ajuntament d’Olot convocarà la segona consulta ciutadana, desprès d´Argelaguer a la Garrotxa, per decidir el futur dels correbous a la ciutat.
Vall del Llierca – Argelaguer/Olot